Tantang Seberapa besar Nyalimu, CB150R Streetfire Motor Canggih Irit dan Advance


Tantang Seberapa besar Nyalimu!!! Dalam blog saya ini saya akan mengupas tentang CB150R Streetfire Motor Canggih Irit dan Advance. Sejak awal kabar mengenai kemunculan CB150R Streetfire sudah menjadi perbincangan di dunia maya. Teka teki mengenai motor sport Honda tejawab sudah, Dia lah CB150R Streetfire si motor canggih, irit dan advance. Sebelum launching CB150R Streetfire motor tangguh Honda ini sempat menghebohkan para pecinta motor sport dengan menyebutnya Honda Teralis yang tidak lain merupakan motor CB150R Streetfire.

Janji Honda untuk memberikan penyegaran desain telah terbukti. Honda CB150R Streetfire tampil segar dengan balutan desain yang sporty dan futuristic. Honda CB150R Streetfire sengaja dilahirkan untuk merajai dominasi motor sport kelas 150 cc di kelasnya. Honda CB150R Streetfire juga melengkapi jajaran motor sport Honda diantara MegaPro dan si macan Honda Tiger.


Motor yang sebelumnya kerap disebut Honda Teralis ini hadir dengan teknologi yang modern dengan mesin berkapasitas 150 cc, 4 stroke, DOHC, 4 valve, dan berpendingin cair yang disertai auto fan agar mampu menjaga suhu tetap dingin di seluruh bagian mesin motor. Honda CB150R Streetfire menghasilkan performa tinggi, Akselerasi optimal, kestabilan maksimum sekaligus irit bahan bakar dan ramah lingkungan.

Motor Honda CB150R Streetfire merupakan bintang baru naked sport bike yang memadukan desain gaya terbaru, performa tertinggi di kelasnya serta dilengkapi dengan berbagai fitur canggih hasil inovasi teknologi terkini. Bagi Anda penyuka tantangan juga perlu tahu bahwa tenaga yang dihasilkan menjadi 13,1 Kw pada 10.500 rpm serta torsi 12,6 Nm pada 8.500 rpm. Jika tandingannya si rivalnya yang menggunakan sistem transmisi 5 percepatan, maka motor CB150R Streetfire jauh lebih unggul karena sudah memakai sistem transmisi 6 percepatan. Yang pasti motor ini nanti akan unggul di trek-trek lurus dan panjang.

CB150R Streetfire.

Selain itu dengan teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) motor CB150R Streetfire semakin unggul, Mesin motor akan menghasilkan performa yang apik dan respon tarikan yang optimal serta menghemat konsumsi bahan bakar dan tentunya ramah lingkungan. Jadi asap pembakaran yang dikeluarkan ramah lingkungan dan tentunya mampu menjaga kelestarian lingkungan.

CB150R Streetfire memiliki beberapa varian warna yaitu warna merah, hitam, putih merah, dan putih biru. CB150R Streetfire memiliki striping yang sangat elegant dan naked sport sangat cocok bagi Anda yang suka tantangan untuk touring maupun pemakaian dalam kota. Desain naked sport yang dilengkapi treliss terlihat gagah ketika Anda menungganinya. Selain itu teknologi yang disematkan sangat canggih.Meskipun memiliki kecepatan yang mumpuni di kelasnya dengan 6 percepatan namun konsumsi bahan bakar tetap irit. Hal itulah yang menjadikan ciri khas sepeda motor Honda yang hemat dalam pemakaian bahan bakar.


Soal harga masih sangat bersaing dengan kompetitornya, harga motor CB150R Streetfire dibanderol dengan harga 23 jutaan. Dan menurut saya hal itu sebanding dengan teknologi yang ditawarkan oleh motor CB150R Streetfire. Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), pada bulan Agustus kemarin penjualan tipe motor sport Honda tercatat 30.233 unit. Sementara penjualan Agustus 2012 hanya 13.396 unit. Sebuah kenaikan yang sangat signifikan. Sebab Dengan angka tersebut pangsa pasar sepeda motor Honda di segmen sport nasional juga naik signifikan yaitu dari hanya 23,5% (Agustus 2012) kini meningkat menjadi 42,1%. Lalu apa lagi yang Anda tunggu? Lalu apa lagi yang Anda tunggu?


Varian CB150R Streetfire


Keunggulan Honda CB150R










Spesification CB150R Streetfire


Jarak Sumbu Roda : 1.288 mm

Jarak Terendah ke Tanah : 148 mm

Ketinggian Tempat Duduk : 790 mm

Berat Kosong : 129 Kg

Radius Putar Minimum : 1.980 mm

Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 12 Liter

MESIN


Tipe Mesin : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, Silinder Tunggal

Volume Langkah : 149,48 cm3

Sistem Pendingin : Pendingin Cairan (Radiator) dengan
 Kipas Elektris Otomatis
Sistem Suplai Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI / Programmed Fuel Injection)

Diameter x Langkah : 63,5 x 47,2 mm

Tipe Transmisi : 6 Kecepatan

Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5-6

Perbandingan Kompresi : 11 : 1

Daya Maksimum : 12,5 kW (17,0 PS) / 10.000 rpm

Torsi Maksimum : 13,1 Nm (1,34 kgf.m) / 8.000 rpm

Tipe Starter : Kick Starter & Electric Starter

Tipe Kopling : Manual, Wet Multiplate with Coil Springs

Kapasitas Minyak Pelumas : 1 Liter pada Penggantian Periodik





RANGKA


Tipe Rangka : Diamond Steel (Truss Frame / Trellis Type)

Ukuran Ban Depan : 80/90 – 17 M/C 44P (Tubeless)

Ukuran Ban Belakang : 100/80 – 17 M/C 52P (Tubeless)

Tipe Rem Depan : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda

Tipe Rem Belakang : Cakram Hidrolik, dengan Piston      Tunggal

Tipe Suspensi Depan  : Teleskopik

Tipe Suspensi Belakang  : Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal
  (Sistem Suspensi Pro-Link)




KELISTRIKAN


Tipe Baterai : MF 12 V – 5,0 Ah

Tipe Pengapian : Full Transisterized

Tipe Busi : NGK CPR9EA-9 atau ND U27EPR9





REFERENSI


Kecepatan Maksimum Badan Menunduk            : 122 km/ jam
Akselerasi Standing Start 0 - 200 m : 10,6 detik
Konsumsi Bahan BakarMetode ECE R40            : 36,0 km/l


No comments:
Write komentar